PORSCHE 992 S/T

Pack Touring en Noir Réservoir de carburant de 90 litres Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique) Colonne de direction en cuir Options Constructeur Système de levage de l'essieu avant Point d'ancrage des ceintures en Race-Tex Sièges chauffants à l'avant Garniture du tableau de bord en cuir Pare-soleil en Race-Tex Ecusson Porsche sur l'accoudoir de la console centrale Rétroviseurs extérieurs peints en couleur extérieure Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Lght System Pack Sport Chrono BOSE® Surround Sound System Clé du véhicule peinte en couleur extérieure avec étui en Ra numero de limitation retroviseur interieur en Race-Tex Ceinture de securité gris argent Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec Sièges sport plus Pack rangement Affichage des limitations de vitesse Rareté recherchée par les collectionneurs.​ La Porsche 911 S/T est une édition limitée exclusive, célébrant l’héritage de la marque. Lancée en 2024, la Porsche 911 S/T est une édition limitée à 1 963 exemplaires qui réincarne l’esprit puriste des 911 historiques. Elle rend hommage à la 911 S en combinant la motorisation de la GT3 RS et la carrosserie GT3 Touring dans une version allégée et raffinée. Animée par le flat-six de la GT3 RS, ce moteur atmosphérique développe 525 ch à 8 500 tr/min et 465 Nm de couple à 6 300 tr/min, avec un régime maximum à 9 000 tr/min. Monté en propulsion arrière, il est marié à une boîte manuelle 6 rapports, la seule transmission disponible, pour une réponse mécanique authentique . Avec seulement 1 380 kg, la S/T est la Porsche 992 la plus légère à ce jour. Elle use largement de carbone (portes, toit, capot, lames stabilisatrices), de jantes magnésium et d’une batterie lithium‑ion. Equipée de freins carbone-céramique de série et jantes à blocage central, elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 s et atteint 300 km/h. Extérieurement, la S/T emprunte la ligne GT3 Touring et adapte les appendices de la GT3 RS (capot ventilé, spoilers). L’intérieur est sobre avec instrumentation sportive et des finitions raffinées. Véritable hommage à l'esprit Porsche, notre 911 S/T combine exclusivité, performance et plaisir de conduite. ​Notre 911 S/T est en carte grise française (malus payé).